国内刊号:11-3383/O6
国际刊号:1005-281X
发布日期:
作者:张倩, 陶润泽, 黄宇, 谭厚章, 崔保崇
单位:<sup class=\mag-xml-aff-label-sup added-by-sys\>1</sup> 中国科学院地球环境研究所 气溶胶化学与物理重点实验室 西安 710061,<sup class=\mag-xml-aff-label-sup added-by-sys\>2</sup> 西安交通大学 热流科学与工程教育部重点实验室 西安 710049,<sup class=\mag-xml-aff-label-sup added-by-sys\>3</sup> 西安交通大学环境科学与工程系 西安 710049
关键词:新型能源载体,氨气,Cu基催化剂,选择性催化燃烧,NOx排放
基金:中国科学院青年创新促进会项目(2021413)
氨气具有高热值、清洁无碳可再生、储运成本低等特点,是能够替代传统化石燃料的新型能源载体之一。目前氨燃烧面临NOx排放高、点火困难及燃烧速度慢的问题,选择性催化氨燃烧能够降低起燃温度、增强燃烧稳定性、提升燃料转化率和降低NOx排放,是一种高效且有潜力的技术。Cu基催化剂成本低、具有良好的低温氨催化燃烧性能及较高的N2选择性。本文介绍了选择性催化氨燃烧的反应装置,NH-HNO、N2H4和i-SCR三种反应机理及其研究方法,重点阐述了近年来Cu基负载型催化剂在氨催化氧化应用中的研究进展,从制备方法、载体种类与载体-金属相互作用、活性组分(包括单一组分Cu基催化剂及多组分Cu基催化剂)等方面对催化性能的影响进行了详细综述;最后总结并对氨催化燃烧存在的问题和未来发展方向进行了展望。
来源:2024年第5期
《化学进展》期刊编辑部